20年奔驰C260被4S拖20天,车主自己15天拿满23.5万
你以为委托 4S 店买的是省心?其实是任人宰割。这台 20 年奔驰 C260 告诉你:4S 店根本不可能真心帮你推全损,这不是人品问题是利益问题。
案例速览
| 车型 | 20 年奔驰 C260 |
|---|---|
| 车损险保额 | 原文未明确 |
| 初始方案 | 委托 4S 被拖 20 天无消息、被怼「没个一两个月下不来」 |
| 最终结果 | 撤销委托自己对接,15 天拿 23.5 万全额赔付(维修报价 17 万 + 残值 8.8 万已远超全损线) |
4S 店和保险的套路
- 4S 拖延 + 压价,摆「这事难办」嘴脸。
- 4S 与保险深度绑定,帮保险压定损额,说「我们和保险有合作价,维修费只能定这么多」。
- 全程暗箱操作,不告诉定损多少、残值多少、赔多少。
- 拖一天事故车残值蒸发一天,损失全算在车主头上。
车主怎么破的
- 当场撤销委托。
- 打 12315 和厂家 400 热线,投诉「拒不提供定损清单,侵犯车主法定知情权」。
- 拿到清单后自己对接保险。
关键话术
「4S店根本不可能真心帮你推全损,这不是人品问题是利益问题」
「可以和4S店合作出清单、对接流程,但绝对不能签全权委托协议」
这个案例告诉我们
绝不签全权委托协议;4S 与车主利益对立,定损清单是法定知情权。
遇到类似情况,先用工具算一下你的车够不够全损线。
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本案例为公开信息整理,仅供参考,不构成法律意见或理赔承诺。个案结果因地区、保险公司条款而异,重大金额请咨询执业律师或专业理赔师。